2024-11-21 10:31:48
《英雄蔡永祥生前身后事》（一）
天亮时分，部队解除了战备。岳成波和战友们一起跑到铁路上，天下起毛毛细雨，天空一片阴沉。省军区保卫处和浙江省公安局的人都在，蔡永祥的死体已经用被盖起来了，看不清撞的情况，他们只能远远地看着，岳成波想过去看一眼蔡永祥，被保卫处的同志挡住了，透过细雨他看到了五颗散落在地上的子弹，子弹和枪已经被收拾到一块。陈奉泉一边哭一边说：“死的应该是我，蔡永祥是替我死的。”就在大家悲痛欲绝的时候，来了一辆车把死体拉走了。
蔡永祥死后，部队停止了一切活动，除了正常上哨外，所有人员全部在家里待命。蔡永祥怎么死的，大家都不清楚，更不清楚当时的情况。
上午10点，指导员高仓宝陪省军区保卫部董云祥参谋来到连队。董云祥参谋说：“蔡永祥牺牲大家都知道，这件事情具体情况正在调查以后会告诉大家，但有一点可以告诉大家，他保护了列车、大桥和一车红卫兵，他是英雄。”
浙江省军区成立了一个工作组，开始调查蔡永祥的死。
1966年的10月31号，《解放军报》、《人民日报》，《红旗》杂志两报一刊同时刊登蔡永祥的事迹，很快南京军区授予蔡永祥一心为公的好战士荣誉称号。《解放军报》以“以这种朝夕的精神改造世界观”记南京军区某部大桥英勇战士蔡永祥文章，紧接着在不到一个月当中连续发表了3篇社论：一论学习蔡永祥，二论学习蔡永祥，三论学习蔡永祥，全国各大媒体相继报道。随着宣传的深入，蔡永祥的事迹一下子家喻户晓传遍祖国大江南北。
英雄的事迹感动了杭州人民，各界群众自动来到钱塘江大桥烈士牺牲的地方瞻仰、悼念，并在大桥墩的北岸月轮山下塑像立碑，建立了烈士纪念馆，让子孙后代永远记住烈士。
英雄头枕青山，身傍汹涌的钱塘江，面向守卫的大桥，永远陪伴着后来的战友。在祖国各地，蔡永祥的事迹传遍大江南北，人人皆知，曾令多少人为之动容。郭沫若来到杭州钱塘江大桥，瞻仰了烈士牺牲过的哨所和留下的遗物，激动万分的诗人为英雄写下了热情洋溢的长诗《水调歌头·蔡永祥》
又一欧阳海
十八青春年少
头脑武装强
秋雨连绵初过
夜雾迷茫昏黑
桥畔守钱塘
北上火车到
红卫满车厢
桥头近
车势猛
射毫米
突然发现
大木一枕卧轨梁
舍命迎头奔去
只见英姿飒爽
抱木跃于旁
一瞬泰山重
百代颂芬芳
茅以升的精神点燃了蔡永祥的理想之火。打不还手骂不还口，桥就是自己的生命。桥上排险，水火无情。我们的任务第一点“桥”。
我们的任务第一点“桥”。这是蔡永祥生前写的日记，也许谁都不会否认，这是世界上最短暂的日记。就是这简单的一句话，蔡永祥用生命去进行了实践。钱塘江大桥与茅以升是紧密相联的，要认识蔡永祥必须先认识这座大桥和设计他的主人。在大桥的入口处，有一座雕像，一位老人正注视着横跨南北的钱塘江大桥，这位老人就是我国著名的桥梁设计专家，名叫茅以升，他就是钱塘江大桥的设计者。
汹涌澎湃钱江潮自古闻名遐迩。那潮，气势磅礴，涛击长空；轰然自东海席卷而来，势不可挡，谓天下奇观。钱塘江又名浙江，流经杭州时又名之江，作为浙江境内第一条大江，她养育了两岸千百万人民，是浙江人民生存的母亲河。她给人们带来富庶的同时，又创造了风情独特的风情文化。但是由于钱塘江的阻隔，也给两岸人们带来交通障碍。随着经济发展的需要，迫切需要建一座桥。设计架设一座梁，这个任务就落到了一个人的身上，他叫茅以升。三十年代，中国还没一座自行设计的铁路公路两用桥。为了打破外国人所说的中国人造不出现代化桥梁的神话，茅以升决定在钱塘江上架设自已的理想。
1937年9月26日，经过两年半的建设，钱塘江大桥在日寇的炮火声中峻工落成。它就像一条彩虹横跨在钱塘江上，把茅以升的理想和现实连接了起来。
钱塘江大桥全长1453米，高71米，宽9.1米，是中国自行设计的第一座铁路、公路两用桥。然而，在苦难的年代里建起了大桥，无法逃脱苦难的命运，从桥诞生的那天起就有许多劫难在等着它。就在钱塘江大桥建成三个月后，日本侵略者长驱直入，国民党在蒋介石不抵抗命令下，纷纷溃逃。为了阻挡日寇的铁蹄，茅以升接受了一个使命，由他指挥炸毁钱塘江大桥，因为只有他才知道大桥的心脏在哪儿。
自已呕心沥血刚建好的大桥又由自已去炸毁，他得到这个消息惊呆了，这无意等于是一个母亲要亲手掐死自已刚刚出生的婴儿。那一天晚上，生平很少喝酒的茅以升第一次喝醉了，茅以升内心的痛苦是无法用语言表达的，如果可以，他甚至愿意用自己的生命来换取大桥的平安。但是，如果不炸毁大桥，日寇的铁蹄将会通过大桥跨过钱塘江，那么更多的父母就会失去他们的儿女。在国家和民族利益中，茅以升别无选择。为了民族的利益，茅以升毅然决定亲自炸毁大桥。
1937年12月26日，钱塘江大桥公路桥首次开放的场面，十多万难民以逃难的方式为大桥剪了彩，落慌而逃的难民蜂涌而上涌上钱塘江大桥。第二天，茅以升含泪坐船来到大桥的中间亲手炸断了钱塘江大桥，随着一阵轰响，钱塘江大桥断成了几段。钱塘江的浪涛在咆哮，风在嘶鸣，仿佛也在为大桥哭泣。在这里还有一个故事。八十年代，茅以升受邀到日本访问。日本几位专家特意赶来看望茅以升，在这一次会见中，日本专家告诉一个秘密。当初茅以升把钱塘江大桥炸毁后，为了侵华的需要，日本把日本全国的桥梁专家都找来想修复被炸的部分，结果他们失败了，最后仍然没有修复起来。抗日胜利后，一九四六年茅以升又一次将大桥修复，实现了茅以升不修此桥不丈夫的豪言。
钱塘江大桥是一座不平凡的桥，它的故事留在了人们苦涩的记忆里。不过，茅以升的崇高精神，却点燃了守桥兵蔡永祥的理想之火。
